FOMAが消える日
http://www.sankei.com/smp/economy/news/161105/ecn1611050021-s1.html
ドコモがimodeの出荷を終了するという記事が出てます。imodeといえば、1985年生まれの私が中学生位の時に世に出たサービスでした。
携帯電話が電話だけではなくウェブブラウジングも出来るという事で、当時の私はワクワクしたものです。
そんなimodeも終わりが見えて来ました。ドコモによると3Gのサービスもやめる準備に入っているそうで、2020年の東京オリンピック辺りを境に加速しそうな感じですね。もう地方でも4Gが入らない地域は珍しくなってきてますし…
是非日本企業には5G技術でトップを走ってもらいたいですね。
これからは遊びが仕事になる⁈
堀江貴文さんやら、イケダハヤトさんなんかがこんな事言い始めてますよね。
なんでもAIやらロボットやらの進歩によりやらなくても良い作業が増える事により、私達人間が働かなくても良くなる為…というのが根拠だそうです。
堀江さんなんかが話してた事の１つに昔は国民の殆どが農業に従事しなければ、そもそも生きていく事が出来なかった。しかし産業革命により比べ物にならない位生産力が上がり、人々は食べる為に働かなくても良くなったと。
昔の殆どの国民が農民だった時代と、会社員が殆どの現代とで重なる面も多いのではないでしょうか。
AIやロボットの発達により、確実に私達の余暇は増えるでしょう。そのうちあなたの趣味は何ですか？なんて質問をされる事も無くなるかもしれません。
何故なら生活の中心が今で言う仕事から余暇や、遊びになるからです。
今からでも、夢中になれる遊び見つけていく事をオススメします。
え、私ですか？
これからはどれだけ遊びに詳しいかどうかが出来る男のステータスになっていくと信じてます笑
UberEATS配達員って実際どうなの？
最近Twitterなんかで良く話題になっている飲食サービスが有るのをご存知だろうか。
運営は米資本のUberで最近益々勢力を拡大し、最も勢いが有る企業の一つだ。
そんなUberが先月から正式サービスを開始したのがUberEatsというフードデリバリーサービス。
元々Uberの本業はタクシーの配車委託でスマートフォンのアプリでお手軽に呼べたり、行き先を予め指定しておく事で確実、そして明瞭な料金で目的地まで運んでくれるのが最大の特徴である。
今回Uberはそのシステムを応用してフードデリバリーというジャンルに参入してきたわけだ。私はこのUberEats配達員として働いているので、気になるその内容を公開出来る範囲で紹介しようかと思う。
実際の仕事内容はこんな感じ。まず、アプリを起動させてオンラインモードに切り替えます。
待機エリア内にてオンラインのままにしていると、オーダーリクエストが来ます。(突然来ます)
画面をタップすると、ピックアップ先のレストランが表示されます。
右上のナビボタンを押すと、グーグルマップが起動して案内してくれるので道が全くわからない方でも問題無く辿り着けます。
そして到着ボタンを押すと、ピックアップする料理番号と内容が表示されますのでお店の方に一声かけ、料理を受け取ります。
受け取ったら配達を開始するをスワイプ！後はお客さんの住所が表示されるので、お店に向かう要領でナビボタンを押してからお客さんの所へ向かって下さい。
お客さんの所へ到着し、無事料理を渡したらミッションクリア！アプリで完了をスワイプすれば終了です。
非常にざっくりした説明になりましたが、大まかな流れはこんな感じです。もう簡単過ぎてこれでお金貰って良いのかな？という位です。
で、このUberEatsの何が一番魅力なの？って知りたい方多いと思います。
ズバリ、シフト制に縛られない自由な働き方が出来る事、それに尽きるでしょう！
エリアに入ってアプリをオンラインにするだけ。事前に入れる日を申告する必要もないので寝坊だってして良いし、勿論予定が有れば黙って帰っても良い。
私はこのスタイルが日本でもっと普及してくれないかと期待しています。
もしUberEatsで配達員をやってみたい…そんな方、是非この自由なワークスタイルを体感してみて下さい。きっと他のバイトには戻れなくなるでしょうけど！笑
因みに11/3時点ではサービス開始直後に比べかなり給与が下がってます。10/28でワンコインキャンペーンが終わってしまったのが最大の要因でしょうか。
簡単お手軽ですが、給料も安い。最近は良い感じに市場原理が働いてますので、これから始める方はご注意を笑
UberEATS配達員記録
はい、17:00時点でこんな感じです
お昼ピーク3件、その後4件と最盛期に比べると寂しくなってますが1時間に1件位にはオーダーが入るようですね。
暇なのもありブログ記事もオーダー待機中に書いております笑
今配達員登録しようとしても、説明会の予約が取れないと聞きました。希望者が多いのか、それとも運営が絞っているかは定かではありませんが、サービス開始直後に比べるとかなり給与が下がってますのでこれから始めるのはあまりオススメしませんね…
では、18時からの夜ピークに備えます。
インセンティブ時間の20時を超えたらサクッと帰る予定です。
爽快バブルミュージック
Heatech ヒーテック ヒートインナージャケット&パンツ
Heatech ヒーテック ヒートインナージャケット&パンツ
今日はヒーテックから発売されているインナージャケットとパンツの商品紹介をしたいと思います。
ヒーテックの電熱製品についてのレビュー記事とかって、ググッても全然出てこないんですよね・・・やはりタイチやコミネに比べるとまだまだマイナーな用品メーカーという印象でしょうか。
というか、まずヒーテックって何？
私も購入する直前までそんな感じでした。メディア露出が殆ど無いので
某衣類メーカーのインナーウェアのパクリ商品の事かと思ってた位w
ヒーテック（Heatech）とは米国venture社が製造している電熱ウェアの事です。
まぁ最近冬になるとバイク用品店で見かけるようになる、電熱ウェアメーカーの一つって感じでしょう。
私の今まで冬の装備は南海のオーバーパンツにゴールドウィンのウィンタージャケット
で過ごしてまして、埼玉の冬はそんなに寒くは無いのですがバイトで一日カブに乗る日も有り得る状況になった為に電熱ウェアを探し始めたわけです。
電熱関係のウェアでは有名なのがRSタイチやコミネの国産製品でしょうか。
見た目もカッコイイですし、車両電源接続とバッテリー接続が選べたりと流石消費者が欲している機能を採用していますよね。
私なんかは最初に調べた段階でRSタイチの電熱ベストと車両電源接続、バッテリーの3点セットにしよう・・・と決めていたのですが、ここに来てヒーテックなる製品が存在するのを知るわけです。というかナップスで割りと大きめに製品コーナーが有ったので目についただけｗ
一発目の印象としては
高い！！！
だってインナージャケットだけで3万円ですよ。
タイチのベストなら1万6千円位じゃないですか。
案の定他のお客さんはＲＳタイチのコーナーばっかり見てるｗ
でもよく見るとヒーテックのジャケットには車両電源コードとリモコン！も付いてる。
この辺ヒーテック製品は損してますよ
販売会社さんはセット品についてアピールした方が良い
ＲＳタイチだと今でこそ車両電源コードが5千円とかですが、去年とかだと1万円とかでしたしね
セットで3万となれば、そんなに価格としては高くは無いかな？と思い始め気付いたらなんとパンツも購入し合計金額は5万5千円程と、割りと予算オーバーしてしまいましたｗ
前置きが大分長くなってしまいましたが、ここから少し紹介を。
まずはインナージャケット！
インナージャケットにはバイクのバッテリーサイズに合わせて3種類の消費電力バージョンが用意されていて、（7A、3.5A、1A）電熱ファイバーの面積が少し違います。
私は今回3.5Aを選択
次にインナーパンツ
オプション品のシガープラグ
ジャケットにもパンツにも一つずつ車両電源ケーブルが付属します。なので私はカブとボンネビル両方に電源を設置する予定
因みにジャケットの方には↓写真左のリモコンが付いて来るので、走行中いつでも温度を変更出来るようですね。パンツとは連動しないので、完全ジャケット専用のリモコンらしいです。
理由はアウターの丈によってはヒーテックジャケットのボタンが隠れて操作しにくくなる事が有る為、だそうで。
そこの所は割りと考えて作られている感じですね。
今回購入したのはジャケットとパンツですが、袖口のチャックに隠れてるコードと接続するとグローブも接続出来ます。
パンツの裾から出てるコードはトゥウォーマーと接続出来ます。
ここまで拡張性が高い電熱ウェアは現時点ではヒーテックだけではないでしょうか？
惜しむらくはグローブに防水機能が備わった製品が無い事・・・
アウターグローブを防水のにすれば、雨が降っても使用出来るようですが。
もう少し寒くなったら使用感の方をお伝えしますので、お待ち下さいね！
